扭力限制器的工作原理你知道的有哪些:
扭力限制器分离动作准确，精度非常的高，分离时几乎空转，即使在*作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±3%以内；
无传动间隙，由于其创新型的钢球与楔形结构（PAT），所以几乎无任何的传动间隙；
联接功能，用于联轴时，钢球与楔形结构可吸收安装过程中产生的角位移、平行位移及轴向位移；
唯一位置复位功能，确保过载后的位置度或重复位置度；
扭矩简单易调且易读，只需旋动调整螺母即可轻松的调节脱开扭矩，转数和角度指示器即可轻松的帮助校对扭矩值设定值；
配有标准的过载检测传感器，通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号，可用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机
TGM 系列扭矩限制器
属滚珠式扭矩限制器，扭力限制器内置精密滚珠机构，一旦产生过载，主、被动侧之间产生分离，高精度密封型，非常适合在潮湿、有油污及有粉尘的场合，有以下特点:
密封型结构，有非常高的防尘、防水渗透和防油渗漏能力；
分离动作准确，精度高，对负载变化反映灵敏，即使在*作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±5%以内；
